Door Zakelijk nieuws 
Nyck De Vries is een Nederlandse coureur uit Friesland. Veel fans volgen Nyck in de Formule 1, maar Vries reed ook jaren in andere formule-klassen. Dit artikel legt simpel uit hoe Nyck De Vries Vermogen wordt opgebouwd: salaris, inkomsten, prijzengeld en de gevolgen van een rechtszaak. In Autosport Nyck gaat het vaak ook om geld buiten de baan.
| Onderdeel | Wat je moet weten |
|---|---|
| Naam | Nyck De Vries |
| Geboortedatum | 6 februari 1995 |
| Leeftijd | 30 jaar |
| Geboorteplaats | Uitwellingerga (Friesland) |
| Bekend van | Formule 1 en de elektrische klasse |
| Vermogen (geschat) | ongeveer 3,5 miljoen |
Wie is Nyck De Vries
Nyck De Vries is geboren op 6 februari 1995 in Uitwellingerga. Vries is een Nederlander die al op jonge leeftijd begon met karten. Zijn moeder en vader hielpen hem op weg. Vries kwam via talent en training snel verder. In de karttijd gingen de deuren open door resultaten.
Vries Nyck en zijn route naar de top
Sommige mensen typen online “Vries Nyck”. Het is hetzelfde verhaal: Nyck werkte stap voor stap omhoog en bleef leren als coureur.
Indrukwekkende autosport carrière
De indrukwekkende autosport carrière van Nyck De Vries heeft meerdere fases. Vries werd kampioen in de Formule 2 en later wereldkampioen in de Formule E. Dat was een cruciaal moment. In Formule 1 kreeg Vries daarna kansen, eerst als invaller en later met een volledig seizoen.
Formule 1: resultaten, druk en een vaste positie
In zijn eerste Formule 1-optreden pakte Nyck punten. Dat ene punt liet zien dat Vries direct mee kon. Later tekende hij een contract bij AlphaTauri. Een plek in Formule 1 is altijd een cruciaal moment in een carrière, want één seizoen kan alles veranderen.
Formule E en andere races
Ook in Formule E reed Nyck De Vries races. Vries werd kampioen en liet constante snelheid zien. Elke race telt mee voor zijn naam. Voor teams is dit belangrijk bij een nieuw contract, ook buiten Formule 1.
Inkomsten en salaris: waar komt het geld vandaan
Een coureur heeft meerdere opbrengsten. De grootste posten zijn salaris en sponsorcontracten. Daarnaast is er prijzengeld, al verschilt dat per formule-klasse. Nyck verdiend ook geld met rollen als reservecoureur en soms als testcoureur. In een seizoen kunnen die posten samen flink oplopen. Een reservecoureur wordt vaak ook betaald voor aanwezigheid. Soms wordt een bonus betaald bij goede resultaten.
Kijk je naar dit soort trajecten, dan zie je dat investeerders vaak vroeg instappen. De carrière ondersteund worden is dan belangrijk, zeker op een cruciaal moment.
Belangrijke bronnen van opbrengsten zijn:
- salaris uit een Formule 1 contract en andere formule-programma’s
- sponsordeals met merken en persoonlijke afspraken
- bonussen en premies voor punten
Een inschatting van het salaris
Het salaris van Nyck in Formule 1 werd door media vaak rond één tot twee miljoenen per seizoen geplaatst. Dat is geen officieel getal, maar wel een bruikbare schatting. Dat is logisch. In Formule E lag het salaris lager, maar Vries kreeg daar ook stabiele betalingen en ervaring. Over meerdere jaren heeft Nyck dus goed verdiend. Met zo’n traject is hij al snel een miljonair.
Geldzaken: een nuchtere schatting
Het exacte bedrag van Nyck De Vries is niet openbaar. Toch kan je een schatting maken. Als je salaris, inkomsten uit sponsorcontracten en prijzengeld bij elkaar zet en je trekt kosten af, dan kom je uit rond 3,5 miljoen euro. Het gaat dus om enkele miljoenen, maar niet om tientallen miljoenen.
- training en begeleiding
- reizen en voorbereiding
- management en juridische hulp
De zaak met Ondernemer Jeroen Schothorst
Naast sport ging het bij Nyck De Vries ook over geld en afspraken. Dit verhaal draait om steun, regels en betaling. Ondernemer Jeroen Schothorst en zijn investeringsmaatschappij Investrand kwamen in beeld toen Vries nog geen vaste Formule 1-plek had. Volgens berichtgeving ging het om een investering die als lening werd vastgelegd. Deze investering was bedoeld om een Formule 1-kans dichterbij te brengen. Schothorst zei dat hij Vries op een cruciaal moment heeft geholpen, toen niemand anders het nog wilde doen. Dat was ook de mening van Schothorst. Daardoor werd de carrière ondersteund in een lastige periode.
De lening, de afspraken en waarom een procedure nodig was
De lening zou 250.000 euro zijn geweest. De afspraak was dat Vries dit zou terugbetalen als hij inkomsten uit Formule 1 zou krijgen. In dat plan werd hij pas echt betaald zodra de Formule 1-opbrengsten er waren. Als dat niet zou lukken, dan kon een deel worden kwijtgescholden. In eerste instantie kwam er een kort geding, dat destijds gunstig leek voor Vries: vorderingen werden afgewezen en er werd gesproken over mogelijk kwijtgescholden bedragen. Maar daarna werd een bodemprocedure aangespannen door Schothorst en Investrand.
Schothorst gaf aan dat een procedure nodig was omdat er geen oplossing kwam. Volgens hem was er geen deal mogelijk zonder rechter, ook al wilde niemand dat traject. Hierdoor belandde het conflict bij de rechtbank.
Extra details over de rechtszaak
In dit conflict ging het om de lening en om wat er precies was afgesproken. Schothorst stelde dat Vries moest terugbetalen. Een advocaat speelde hierbij een rol, omdat elke zin in het contract meeweegt voor de rechter. De rechter keek naar de tekst en naar wat partijen destijds hadden bedoeld. In het dossier stonden voorwaarden gesteld en afspraken waren gesteld in duidelijke zinnen. Uiteindelijk werd in de rechtbank opnieuw vastgesteld wat er precies moest gebeuren. Daardoor werd de kwestie aan het einde zwaarder voor Vries, ondanks zijn sportieve status.
Uitspraak, helft afstaan en terugbetalen
De rechtbank in Amsterdam kwam later met een nieuwe uitspraak. De rechter stelde Schothorst en zijn investeringsmaatschappij in het gelijk. Daardoor moest Vries de lening terugbetalen, inclusief het rentebedrag. Ook moest Vries volgens de uitspraak de helft van bepaalde opbrengsten afstaan. Het ging daarbij om salaris uit het Formule 1 contract en om inkomsten uit sponsordeals. In berichten werd gesproken over bedragen die richting een miljoen euro konden gaan. Dat raakt direct het bezit van een coureur.
Belangrijke punten uit de procedure:
- de lening moest worden terugbetalen en ook rente werd gesteld
- Vries moest een deel van de opbrengsten afstaan, vaak de helft
- de uitspraak maakte duidelijk dat afspraken zwaar wegen voor de rechter
Wat dit betekent voor carrière en vervolg
Na het Formule 1-jaar ging Vries zoeken naar een nieuw vervolg. Hij bleef actief als coureur en pakte rollen als reservecoureur. Het mogelijke succes hangt dan af van prestaties, teams en timing. Ook in Formule E bleven er kansen. Voor Nyck kan het einde van een Formule 1-periode, en ook het einde van een rechtszaak, nieuwe sporen geven. In de rest van zijn loopbaan kan hij blijven ontdekken welke klasse het beste past.
Privé: partner, gezin en algemene info
Nyck De Vries houdt privézaken meestal rustig. Sportmedia noemen Eva Bruggenwirth als partner van Nyck. Over trouwen en kinderen is geen bevestiging bekend. Vries reist veel door het internationale schema. Een vaste woonplaats wordt niet officieel genoemd.
Korte vergelijking en context
Wat een coureur overhoudt verschilt per contract. Belasting, management en sponsorcontracten maken veel uit. Daarom kan een schatting altijd afwijken. Dat is een mening die je vaak hoort.
Meer lezen kan via Meer over Jutta Leerdam, Meer over Giedo van der Garde, Meer over Clarence Seedorf en Meer over Kelly Piquet.
Veelgestelde vragen
Het vermogen wordt geschat op ongeveer 3,5 miljoen euro. Dat is gebaseerd op salaris, inkomsten uit sponsordeals, prijzengeld en de gevolgen van de zaak met Schothorst.
Schothorst was een investeerder via een investeringsmaatschappij. Na een procedure bij de rechtbank kreeg hij gelijk: Vries moest de lening terugbetalen, met rente, en een deel van inkomsten afstaan.
Nyck verdiend via race-programma’s, rollen als reservecoureur, soms testcoureur, en via sponsorcontracten. Daarvoor wordt hij betaald per seizoen of per dag. Ook Formule E blijft een optie in een nieuw seizoen.