Door Update zakelijk 
In elk voertuig dat voor zakelijke kilometers wordt gebruikt én waarbij de chauffeur zich aan de rijtijden moet houden, is een tachograaf verplicht. Niet alleen in vrachtwagens, maar ook in bussen, touringcars, bestelbussen en taxi’s. De tachograaf houdt nauwgezet bij hoeveel kilometer er is gereden en vooral ook hoe lang een chauffeur achter het stuur heeft gezeten. Dit is van belang omdat er regels gelden voor het beroepsvervoer. Een chauffeur mag een maximum aantal uren achter elkaar rijden en daarna moet hij of zij verplicht rust nemen. Die rusttijd is dan ook weer aan een minimum gebonden. Houdt de chauffeur zich hier niet aan dan volgen hoge boetes als hij wordt betrapt.
Gegevens voor de ondernemer
De tachograaf is er niet alleen om de wet te handhaven. Bij het ondernemen moet een bedrijf kunnen beschikken over data om te monitoren of er nog winstgevend wordt gewerkt. De tijd die een chauffeur onderweg is en het aantal kilometers dat hij rijdt zijn daarbij belangrijke graadmeters. Vrachtwagens en ander bedrijfsmatig ingezet vervoer wordt in veel gevallen geleased en dan is het belangrijk te weten hoeveel kilometers er per jaar worden gereden. Die gegevens komen binnen via de tachograaf. De informatie wordt vervolgens verwerkt in de administratie zodat facturen kunnen worden opgemaakt en calculaties gemaakt van gemaakte kosten en welke daarvan in rekening kunnen worden gebracht bij de klant.
De tachograaf uitlezen
De gegevens in de tachograaf worden opgeslagen en kunnen op elk moment worden uitgelezen. Het automatisch op afstand (remote) uitlezen van de tachograaf via 4G door TachoByte is de meest efficiënte methode om tachograafdata te beheren. Vroeger kon dit nog niet en moest een chauffeur hiervoor naar de zaak rijden. Het geheugenkaartje werd uit de tachograaf gehaald en in een kaartlezer op kantoor gestopt waarna de informatie kon worden overgezet. Het op afstand uitlezen van de gegevens kan nu zelfs als de chauffeur met zijn wagen in het buitenland is.
Informatie over snelheid en rijgedrag
De tachograaf in een wagen registreert niet alleen hoeveel kilometers er zijn gereden. Hij houdt ook bij wanneer de auto rijdt en hoe hard hij rijdt. Dat eerste is van belang om te weten of een chauffeur zich aan de wettelijke rijtijden houdt. Een beroepschauffeur moet na een aantal uren rijden verplicht rust nemen om oververmoeidheid tegen te gaan. Ook de snelheid wordt geregistreerd, een vrachtwagen mag op de snelweg niet harder rijden dan 80 km per uur. Mocht een chauffeur bij een aanrijding betrokken raken bij een aanrijding dan kan aan de hand van de tachograaf gegevens worden nagegaan of de chauffeur te hard heeft gereden of te laat remde.
Tachografen worden gemaakt door gespecialiseerde bedrijven. Ze moeten zeer secuur werken en de gegevens nauwkeurig vastleggen. Er kan immers veel vanaf hangen. Logistieke bedrijven maar ook taxibedrijven en touringcarbedrijven bestellen hun tachografen bij Tachobyte B.V. | Digitale tachograaf oplossingen, Marssteden, Enschede